4月25日下午15时18分，伴随着成槽机的轰鸣声，由同力建设承建的南京地铁11号线森林大道站首幅地连墙开工仪式顺利举行，标志着森林大道站主体结构正式进入土建施工阶段，为南京地铁11号线的高质量建设奠定了坚实基础。

森林大道站位于浦滨路与康盛路交叉口，沿浦滨路西南—东北向敷设。车站为中间站，双层双跨岛式车站，主体基坑长212m，标准段宽度20.1m，扩大端宽度24.6m，主体结构形式为钢筋混凝土箱型框架结构，车站顶板覆土厚度为2.792—3.262m。本站附属包括4座出入口，2座风亭。车站小里程端上下行线均为盾构接收，车站大里程端上下行线均为盾构始发。

森林大道站首幅地连墙的正式开工，为后续地连墙主体施工奠定坚实基础，也为项目全面进入施工打开良好局面。这是继南京地铁5号线、6号线、9号线后，同力建设再次承担起南京地铁建设任务，同力建设项目部全体员工将严格遵守安全施工标准化、规范化的要求，以更加高昂的斗志投入到后续施工当中，为南京地铁11号线如期开通贡献力量。

据悉，南京地铁11号线一期工程起自马骡圩站，止于浦洲路站，路线全长约26.7km。全线共设置车站20座（换乘站9座），其中马骡圩站为高架站，其余均为地下站。建成后将串联已运营的地铁3号线、10号线，并与地铁S8号线贯通，能更好地发挥江北新区轨道交通线网整体效能，对完善南京市整体交通结构、缓解江北新区的交通压力、促进城市协同发展具有重要的战略意义。

█森林大道站首幅地连墙顺利开工

█南京地铁11号线森林大道站

█南京地铁11号线森林大道站